SEAT Tarraco e-HYBRID: Stor SUV med grøn samvittighed

Familien vokser, bagagerummet skal være stort, og samvittigheden vil have lavere udledning. SEAT Tarraco e-HYBRID forsøger at løse alle tre problemer på én gang — og langt hen ad vejen lykkes det.

Hvad er SEAT Tarraco e-HYBRID?

Tarraco e-HYBRID er SEATs plug-in hybridversion af deres store syv-sæders SUV. Under motorhjelmen sidder en 1,4-liters turbobenzimotor parret med en elmotor, der tilsammen leverer 245 hk. Batteriet på 13 kWh giver en elektrisk rækkevidde på op til 50 km efter WLTP — nok til de fleste hverdagsture rent på strøm.

Praktisk og rummelig

Tarraco er SEATs største SUV, og det mærkes. Kabinen er lys og luftig, og der er plads til op til syv personer. Bagagerummet er på 700 liter med fem sæder — en anelse mindre end i den konventionelle version på grund af batteriet, men stadig mere end rigeligt til en aktiv familie. Udstyret er generøst med digitalt instrumentcluster, stort touchskærm og head-up display som standard på de fleste trimmede.

Kørsel og forbrug

På motorvejen er Tarraco rolig og komfortabel. Hybrid-systemet skifter glidende mellem benzin og el, og regenerativ bremsning lader batteriet op undervejs. Holder man batteriet opladet, opnår pendlere let et reelt forbrug under 2 l/100 km på blandede ture. Kører man primært på motorvej med tomt batteri, er forbruget naturligvis højere — her er den ikke anderledes end en konventionel SUV.

Konklusion

SEAT Tarraco e-HYBRID er et fornuftigt valg til familien, der vil have en stor SUV uden at give køb på miljøprofilen i hverdagen. Den er rummelig, veludstyret og behagelig at køre. Prisen starter fra ca. 550.000 kr. i Danmark — ikke billig, men konkurrencedygtig i segmentet.